Van bướm kim loại cứng

Van bướm bịt ​​kín bằng kim loại Dafugui này là loại van bướm chất lượng cao mới được sản xuất với cấu trúc phốt kim loại lệch tâm và phốt kim loại với kim loại. Vòng đệm kim loại có thể thay thế được để hàn kín kim loại với kim loại. Nhiệt độ áp dụng của van bướm bịt ​​kín kim loại Dafugui phụ thuộc vào vật liệu thân van. Nó phù hợp để sử dụng trong các đường ống công nghiệp, luyện kim và bảo vệ môi trường để thông gió và điều chỉnh dòng chảy của phương tiện.

Thông số sản phẩm

Phương pháp bảo trì

1. Trong quá trình sử dụng, van bướm bịt ​​kín bằng kim loại phải được giữ sạch sẽ. Các ren truyền động phải được bôi trơn thường xuyên. Nếu phát hiện sự cố, hãy ngừng sử dụng ngay lập tức, xác định nguyên nhân và loại bỏ sự cố.

2. Các bu lông đệm kín phải được siết đều, không bị cong vênh để tránh làm hỏng, cản trở chuyển động của thân van hoặc gây rò rỉ.

3. Trong quá trình lắp đặt, van bướm bịt ​​kín bằng kim loại có thể được lắp đặt trực tiếp trên đường ống theo phương thức kết nối. Nói chung, nó có thể được lắp đặt ở bất kỳ vị trí nào trên đường ống, nhưng phải dễ dàng tiếp cận để vận hành và bảo trì. Lưu ý hướng dòng chảy trung bình của van cổng phải từ dưới lên trên của đĩa van; van kiểm tra thang máy chỉ có thể được lắp đặt theo chiều ngang.

4. Khi sử dụng van bướm bịt ​​kín bằng kim loại, chỉ được phép mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn. Nó không được phép sử dụng để điều chỉnh dòng chảy để tránh xói mòn bề mặt bịt kín và mài mòn nhanh. Van cổng và van cầu ren trên có thiết bị bịt kín ngược; siết chặt tay quay lên vị trí cao nhất sẽ ngăn chặn sự rò rỉ trung bình từ vòng đệm.

5. Khi mở và đóng van bướm bịt ​​kín bằng kim loại, hãy sử dụng tay quay. Không sử dụng đòn bẩy hoặc dụng cụ khác để tránh làm hỏng các bộ phận của van. 6. Xoay tay quay theo chiều kim đồng hồ để đóng van và mở ngược chiều kim đồng hồ.

7. Trước khi lắp đặt, hãy kiểm tra cẩn thận các vạch dấu áp suất và đường kính trên van để đảm bảo chúng đáp ứng yêu cầu sử dụng. Loại bỏ mọi khiếm khuyết gây ra trong quá trình vận chuyển và loại bỏ bụi bẩn bám trên các bộ phận của van.

8. Van bướm bịt ​​kín bằng kim loại được bảo quản trong thời gian dài cần được kiểm tra định kỳ. Bề mặt gia công tiếp xúc phải được giữ sạch sẽ và không có bụi bẩn. Khi lưu trữ van bi, cả hai đầu phải được cắm và van phải ở vị trí mở. Đối với van bướm khí nén, cả hai đầu của lối đi phải được cắm và đóng lại. Bảo quản gọn gàng ở nơi khô ráo, thoáng mát trong nhà. Xếp chồng hoặc lưu trữ ngoài trời đều bị nghiêm cấm.

Tính năng sản phẩm

Van bướm bịt ​​kín bằng kim loại có thân và đế van nguyên khối. Bề mặt kín của ghế được phủ bằng vật liệu hợp kim chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn. Nhiều vòng đệm mềm xếp chồng lên nhau được cố định vào tấm van. So với van bướm truyền thống, loại van bướm này có khả năng chịu nhiệt độ cao, vận hành dễ dàng, đóng mở không ma sát, cải thiện hiệu suất bịt kín và kéo dài tuổi thọ do mô-men xoắn của cơ cấu truyền động tăng lên trong quá trình đóng, tất cả đều đạt được thông qua mô-men xoắn tăng lên.

Ghi chú chấp nhận

Điều cần thiết là người dùng phải tiến hành lấy mẫu hoặc kiểm tra toàn bộ các van đã mua. Việc kiểm tra lấy mẫu phục vụ hai mục đích: thứ nhất, kiểm soát chất lượng sản phẩm; và thứ hai, giảm thiểu việc bảo trì và thay thế không cần thiết sau khi lắp đặt, mang lại tỷ lệ lắp đặt thành công lần đầu cao hơn.

Khi kiểm tra van bướm bịt ​​kín bằng kim loại, hãy đặt nó phẳng với mặt vòng áp suất hướng lên trên. Đặt một tấm áp lực trên bề mặt phẳng này có kích thước gần bằng đường kính ngoài của mặt bích và đường kính van.

1. Nếu sử dụng máy kiểm tra áp suất, các vấu áp phải ép vào tấm áp suất này để đảm bảo phân bổ áp suất đều lên vòng áp suất ở một bên thân van.

2. Nếu thử nghiệm với mặt bích mù, van bướm bịt ​​kín bằng kim loại thường được thử nghiệm bằng cách sử dụng hai mặt bích được kẹp lại với nhau. Đôi khi, để thuận tiện, người dùng chỉ sử dụng một mặt bích ở phía dưới để bắt vít vào van. Trong trường hợp này, các vít cố định trên vòng áp phía trên thân van phải chịu toàn bộ áp suất của môi chất. Vì các vít này không thể chịu được toàn bộ áp suất nên van sẽ không bị rò rỉ khi thử nghiệm với mặt bích mù và kết quả thử nghiệm về cơ bản giống với điều kiện vận hành thực tế.